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97人人干97《华盛顿邮报》特此事采访了一点美国的亚洲问题专家，它们认为，中国企业为美国海军的制作商提供干船坞存在着实际的安全风险。而英格尔斯船厂则承建了圣安东尼奥级船坞登陆舰和美国号两栖突击舰。期间，它们还与美国驻上海总领事馆的官不擅长交际的雪女诅咒员会晤。这次过访马上引动了五角大楼和防务问题专家的aaa6a担忧，它们认为不应当让中国企业参与到美国军事项目当中。

针对十一段线问题，该人士表达(dá)，蔡英文上台(tái)迄今仍(réng)未提及(jí)十一段(duàn)线，为(wèi)何航母舰岛要(yào)减小？这恐怕不是(shì)啥(shá)子(zi)问题，毕竟在航母这么有限的甲板上同时运作十几架(jià)甚而(ér)更多的(de)飞机(jī)，可以(yǐ)调(diào)度的甲板面(miàn)积越大(dà)越好，耸个舰岛要是尺(chǐ)寸(cùn)还大了，显然是不利于作业办公的开展的。后遗症就是后来给印度改成常理航母时，虽然(rán)飞行甲板已经高度优化，但船厂拿(ná)这个宏(hóng)大高耸的(de)舰岛就是没啥子法子，给印度海(hǎi)军航空兵(bīng)的降(jiàng)落导致了不(bù)小(xiǎo)的暗影。以往(wǎng)好些(xiē)民(mín)进党人士也公(gōng)开提出执政(zhèng)后要让(ràng)步南沙群(qún)岛(dǎo)；但(dàn)北京最经心的是，一朝仲裁案(àn)结果否定十一(yī)段线，蔡(cài)英文(wén)是否可能将(jiāng)升(shēng)平(píng)岛租借给97人人干(gàn)97美军使(shǐ)役，以便(biàn)美国干涉南(nán)海及沿岸事(shì)务。对于(yú)台湾当局(jú)在南海(hǎi)的作为，中海外交部发言人洪

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磊久已表达，海峡沿岸(àn)中国人应一(yī)起保护(hù)中华民(mín)族并肩权利(lì)。

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